Новости

Сегодня трамвайный парк пополнился двумя новыми вагонами 71-608КМ. Два бело-бежевых трамвайных вагона были разгружены с железнодорожных платформ и отбуксированы в трамвайное депо.

Стоит напомнить, что это уже четвёртая поставка вагонов в этом году и, вероятно, активное сотрудничество с УКВЗ будет продолжено. После наладки вагоны приступят к работе с пассажирами, заменив собой старенькие 71-605 1988 года выпуска.

На городские линии вышел очередной новый трамвайный вагон серии 71-608КМ, приписаный к парку под бортовым номером 101. Примечательно что его пердшественник 71-605 № 101 прошел в 2001 году капитально-восстановительный ремонт на ПТМЗ, но в августе этого года был списан. Вероятно причиной списания стал излом рамы кузова, поскольку до КВР вагон попал в ДТП, в результате которого была повреждена рама в передней части кузова. Сегодня "старый" вагон № 101 наблюдался на ТО без номеров.

По прежнему отставлены от работы вагоны 110, 112 и 115 выпуска 1988 года в ожидании на списания. В этом году в город должно поступить еще четыре новых вагона с УКВЗ.

С 8 по 21 августа закрывается движение трамваев по внутренему кольцу от остановки "Политехнический институт" до остановки "ул. Осипенко" в связи с проведением капитального ремонта трамвайного пути.

В июле на вагонах №№ 003, 009, 010, 012, 014, 016 появились новые маршрутные указатели. В центре вагона по правому борту, над местом кондуктора установили машрутные табло от вагонов модели 71-608КМ.


Напротив, на вагонах, приобретенных на УКВЗ в этом году, №№ 100, 106, 109, 130 и 135, сзади установили новые ламповые маршрутоуказатели от вагонов ЛМ-99 поздних выпусков.

Данными мероприятиями КТУ продолжает работы по улучшению качества перевозки пассажиров. Новые маршрутоуказатели более информативны и их лучше видно в вечернее и ночное время.

29,30 июня и 1 июля 2005 года с 9.00 до 15.00 будет закрыто движение трамваев на участке от ост. "ул. Зелёная" до ост. "ул. Осипенко" в обоих направлениях в связи с проведением ремонтных работ.

Маршрут №5 будет снят полностью с 9.00 29 июня по 2 июля 2005г.

На участке будут проводиться работы по натяжению несущего троса для контактной сети на новые опоры.

18 июня в трамвайный парк поступило два вагона модели 71-608КМ производства ФГУП УКВЗ без тяговых двигателей. Таким образом, КТУ постепенно выводит из эксплуатации вагоны 71-605 выпуска 1988 года, не прошедшие капитально-восстановительный ремонт. Один из вагонов получил № 135, взамен сгоревшего зимой вагона 71-608К. Другой, вероятно, получит бортовой номер 110 или 112, поскольку 71-605 с такими номерами отставлены от эксплуатации еще весной этого года.


Итого с начала года КТУ получило 6 новых вагонов 71-608КМ. На сегодня вагон 71-605 № 115 также отставлен от эксплуатации, возможно вскоре он также будет заменен новой "восьмеркой".

Новички, как и предыдущие вагоны, окрашены в белый цвет с бежевой полосой вдоль борта и имеют салон по типу вагонов семейства 71-619.

Сегодня вагон № 135 приступил к работе с пассажирами. Отличителдьной особенностью нового вагона стало заднее маршрутное табло. Оно выполнено по типу устанавливаемых на "поздние" вагоны ЛМ-99 и ЛВС-97.

С мая месяца на трамвайных остановках города появились новые таблички с расписанием движения вагонов с точностью до минуты. Теперь пассажиры трамваев смогут с точностью до минуты знать, когда прибудет вагон нужного маршрута.


Пассажиры в Коломне уже давно просили руководство "МУП Мособлэктротранс" обновить расписание движения вагонов, доведя его до автобусного варианта. Отчасти их пожелания были выполнены, на сегодня лишь в пиковое время по прежнему на табличках с расписанием красуются интервалы движения. Оно и понятно, ведь если прописывать поминутно движение вагонов с интервалом в 4-6 минут никаких табличек не хватит. Жители очень довольны нововведением, ведь теперь можно непосредственно контролировать трамвайщиков и вовремя уведомить диспетчера что вагон не пришел по расписанию.

Сегодня состоялось досрочное открытие трамвайного движения по внутреннему кольцу, в связи с окончанием капитального ремонта трамвайного полотна по ул. Суворова.


Напомним, что 24 мая было закрыто движение по внутреннему кольцу от остановки "Политехнический институт" до остановки "ул. Осипенко".

Ремонтные работы затронули сравнительно небольшой участок, начинающийся от остановки "Станкостроителей" и заканчивающийся где-то посредине между остановками "Станкостроителей" и "Улица Шавырина". Ремонт проводится силами Трамвайного управления без привлечения военных железнодорожников. Как сообщает наш корреспондент в Коломне, Владимир Суровцев, на 6 июня большая часть работ была выполнена: засыпан балласт, уложена рельсо-шпальная решётка (шпалы деревянные, рельсы трамвайного типа), вбиты костыли, сварены стыки.

с 24 мая по 10 июня закрывается движение трамваев по внутреннему кольцу от остановки "Политехнический институт" до ост. "ул. Осипенко" в связи с капитальным ремонтом пути.

В связи с этим отменяется движение по 6 маршруту. Маршруты 1 и 2 буду следовать до станции "Политехнический институт".

11 мая в связи с реконструкцией контактной сети с 9:00 до 15:00 закрывается движение трамваев по улице Зеленая.

Как мы уже сообщали, на участке пути по улице Зеленая запланированы работы по реконструкции контактной сети по современным нормам, с применением тросового подвешивания. Работы по установке новых опор контактной сети проводились в течении лета прошлого года.

На время работ отменяется движение по 5, 6 и 8 маршрутам. Машруты 1,2,3,4 будут следовать до ст. Осипенко и ст. Политехнический институт.

Вагон № 110 модели 71-605 отставлен от работы на городских маршрутах по причине выработки ресурса эксплуатации трамвайных вагонов данного типа, установленного заводом-изготовителем в размере 16 лет. На сегодня вагон опечатан и ожидает списания или капитально-восстановительного ремонта.

Аналогичная судьба постигла вагон № 112, стоящий на территории трамвайного парка уже больше полугода. Кроме них, в парке в ожидании разбора стоят списаные вагоны №№ 100, 130 и 106, формально прошедшие капитальный ремонт с заменой кузова и электрооборудования на 71-608КМ.

С начала года МУП "Мособлэлектротранс" уменьшило ежедневный выпуск вагонов на маршруты города до 40 единиц.

На сегодня график движения и выпуск вагонов на маршруты выглядит следующим образом:

маршрут №1 (5.00 - 23.08) 5 вагонов
маршрут №2 (4.30 - 23.32) 10 вагонов
маршрут №3 (5.05 - 23.35) 5 вагонов
маршрут №4 (4.33 - 0.05) 10 вагонов
маршрут №5 (4.29 - 0.37) 3 вагона
маршрут №6 (5.47 - 19.49) 1 вагон
маршрут №7 (5.41 - 20.40) 2 вагона
маршрут №8 (6.06 - 20.07) 1 вагон
маршрут №9 (5.16 - 16.56) 1 вагон
маршрут №10 (4.53 - 21.30) 2 вагона

В середине месяца в депо поступила очередная партия кузовов первой комплектации модели 71-608КМ с УКВЗ. Сами кузова представляют собой по сути полностью новые трамвайные вагоны за исключением отсутсвия ходовой части. В конце марта на вагоны установили тележки от вагонов 71-605 и ввели в пассажирскую эксплуатацию под инвентарными номерами 106 и 109.

30 января на линиях города появился первый из двух вагонов модели 71-608КМ, прибывших в средине января в Коломну.


От прежних вагонов этой модели с десяток лет перевозящих пассажиров по уютному подмосковному городку новичек помимо окраски отличается также новым салоном. В вагоне установлены новые осветительные линии, аналогичные устанавливаемым на новыйю модель УКВЗ - 71-619, также с нее позаимствованы удобные высокие кресла, выполенные из пластика с тканевой обивкой.


Вагон получил бортовой номер 100, взамен 71-605 1987 года выпуска, отработавшего положенные 16 лет и списаного в январе этого года.

31 января к работе с пассажирами приступил вагон № 127, прошедший капитально-восстановительный ремонт силами ЗАРЗ и коломенского депо. Таким образом, на сегодня в парке осталось лишь 8 вагонов модели 71-605, нуждающихся в подобных работах. Три из них уже отставлены от эксплуатации, возможно в ожидании капитального ремонта.

С 16 января 2005 года, в соответствии с законодательными актами — Законами Московской Области № 203/2004-ОЗ, № 5/2005-ОЗ, №6/2005-ОЗ, № 7/2005-ОЗ (опубликованы в газете «Подмосковье» №6 (933) от 15 января 2005 г.), предоставляется право бесплатного проезда на городских и пригородных маршрутах транспорта общего пользования следующим категориям жителей Московской области:

— ветеранам труда — лицам, имеющим статус ветерана в соответствии с со ст.7 ФЗ 5-ФЗ «О ветеранах», после установления, назначения им трудовой пенсии по старости независимо от прекращения ими трудовой деятельности;

— ветеранам военной службы — лицам, имеющим статус ветерана военной службы в соответствии со ст. 5 ФЗ 5-ФЗ «О ветеранах», по достижении возраста, дающего право на трудовую пенсию по старости в соответствии с Федеральным законом «О трудовых пенсиях в Российской Федерации»;

— труженикам тыла — лицам, проработавшим проработавшим в тылу в период с 22 июня 1941 г. до 9 мая 1945 г. не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, либо награжденным орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны;

— лицам, подвергшимся политическим репрессиям и в последствии реабелитированным, имеющим инвалидность или являющимся пенсионерами;

— пенсионерам;

— ветеранам боевых действий, членам семей погибших (умерших) ветеранов боевых действий;

— лицам, награжденным знаком «Почетный донор СССР» или «Почетный донор России»;

— сотрудникам органов внутренних дел, осуществляющих охрану общественного порядка на территории Московской области и находящихся при исполнении служебных обязанностей в форменной одежде.

Дополнительную информацию по вопросам социальной поддержки населения можно получить в органах социальной защиты населения муниципального образования.

«Горячая линия» Комитета социальной защиты населения Московской области — 152-64-35.

Сегодня коломенский трамвайный парк, впервые за последние три года получил два новых трамвайных вагона. На этот раз это трамваи модели 71-608КМ, произведённые в южноуральском городе Усть-Катав.


Отметим, что подобные вагоны Коломна получала с 1995 по 1999 годы (в общей сумме 15 вагонов). Они хорошо себя зарекомендовали на коломенских линиях в отличие от поставленных в 2001 году ЛМ-99 производства ОАО ПТМЗ города Санкт-Петербург. От своих предшественников - прежних вагонов УКВЗ - новичков отличает окраска кузова в бело-бежевые тона.

Вскоре они должны выйти на плановую обкатку. Возможно продолжение поставок южно-уральской техники.

Вчера в районе десяти вечера в результате пожара выгорел до остова трамвайный вагон модели 71-608К № 135.

По предварительным данным, пожар произошел из-за короткого замыкания, вызванного повышенной влажностью. После тушения трамвай был отбуксирован в трамвайный парк. По оценке cпециалистов, вагон восстановлению не подлежит. Для выяснения причин пожара созвана специальная комиссия.

Примечательно, что этот вагон чуть более трех месяцев назад вернулся с капитально-восстановительного ремонта, проведенного на Воронежском РТТЗ.

С 1 января 2005 года на территории Московской области предоставлено право бесплатного проезда на городских маршрутах транспорта общего пользования следующим категориям граждан, проживающих на территории Московской области:

- участникам Великой отечественной войны;

- ветеранам труда (в т.ч. ветеранам военной службы);

- лицам, проработавшим в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, либо награжденных орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны;

- реабилитированным лицам и лицам, признанным пострадавшими от политических репрессий;

- пенсионерам, имеющим место жительства в Московской области, которым право получения денежных выплат не предоставлено законодательством Российской Федерации и законодательством Московской области.

Бесплатный проезд осуществляется:

- с 1 января по 1 февраля 2005 года - при предъявлении действующих документов, подтверждающих право на льготу;

- с 1 февраля 2005 года - при предъявлении удостоверения на бесплатный проезд, которое необходимо получить в органах социальной защиты населения по месту жительства.

Дополнительную информацию по вопросам социальной поддержки населения можно получить в органах социальной защиты населения муниципального образования.

«Горячая линия» Комитета социальной защиты населения Московской области – 152-64-35.