Новости

Сегодня новый низкопольный вагон для Коломны был замечен на обкатке по испытательной заводской линии в Усть-Катаве. Новый вагон обладает 40% низким полом, что означает отсутствие ступеней при входе в вагон в средние двери. Для детских колясок и инвалидов во второй двери установлен откидной пандус.



Кроме этого вагон оснащен по последнему слову техники. Новые тележки с двойным подвешиванием обеспечивают мягкий ход даже на изношенных трамвайных путях, а энергосберегающее электрооборудование позволяет потреблять на 40 % меньше электрической энергии, чем современных вагоны. Вагоны такой модели только начали выпускаться уральским заводом и эксплуатируются в Перми, Уфе, Нижнем Новгороде, Смоленске и Нижнекамске.

Так же в город продолжают поступать вагоны модели 71-619КТ. Сегодня были разгружены 6 вагонов.

Сегодня в город поступили первые два из десяти заказанных трамвайных вагонов. Новые вагоны традиционно закуплены в южноуральском городе Усть-Катав. Девять вагонов будут уже знакомой модели для коломенцев - 71-619КТ. Два подобных вагона уже два года работают на линиях города. Трамвайное депо освоило их эксплуатацию и ремонт. А один вагон будет новинкой как для жителей, так и для трамвайщиков. В течении декабря ожидается поставка остальных.

С 7 мая остановка по требованию "У пушки" для маршрутов 5,9,10 переименовывается в "Музей боевой славы".

ГУП МО "Мособлэлектротранс" объявляет набор слушателей на курсы водителей трамвая. Принимаются мужчины и женщины в возрасте от 21 года до 45 лет. Прием заявлений в учебном классе административного здания с 5 по 16 апреля 2010 года по вторникам, средам и четвергам с 14:00 до 16:00 часов. Начало занятий 20 апреля 2010 года. Телефон для справок: 612-79-80

В течение декабря - января кабины 14 вагонов модели ЛМ-99К и двух вагонов ЛВС-97К были оборудованы дополнительными трамвайными отопителями типа КЭВ-3Т.


В феврале в процессе проведения текущего ремонта вагону № 111 в салоне вагона были установлены три тепловых пушки в районе дверей. У первой двери отопитель типа ЭТНА саратовского производства, а у 2-й и 3-й дверей разместили уже знакомые КЭВ-3Т. Воздушные отопители при открытых дверях будут отсекать холодный воздух, тем самым сохраняя тепло в салоне вагона. В конце февраля вагон вышел на трамвайные маршруты. Аналогичные отопительные системы в процессе проведения плановых ремонтов получат и другие вагоны моделей 71-605 и 71-608.

С 13 по 15-е января в Коломне будут перекрыты для капитального ремонта трамвайные пути по ул. Гражданской. Здесь будет начата укладка резинового переезда через трамвайные пути на перекрестке с ул. Яна Грунта. Вместо асфальта между рельсами на деревянные брусья монтируются резиновые плиты, устойчивые к температурным перепадам и нагрузкам от движущегося транспорта. Подобный переезд в декабре был уложен на перекрестке улиц Октябрьской революции и Малышева. Технология для Коломны новая. После изучения поведения таких переездов в течение некоторого времени будет решаться вопрос о замене и других аварийных переездов в городе.