Зарубежные туристы в гостях у Коломенского трамвая

Владимир Кириллов

Воскресным днем 6 августа в Коломне состоялось довольно необычное событие. Дело в том, что в гости к коломенским трамвайщикам пожаловала целая туристическая группа из западной Европы, к которой примкнули так же гости из далеких США и из соседней Москвы. Ваш покорный слуга не мог пропустить такого значимого события, тем более что принимали зарубежных гостей непосредственно генеральный директор МОЭТ Михаил Миронович Фарберов, главный инженер Артур Михайлович Фарберов, директор трамвайного депо Наталья Петровна Новикова и другие работники подразделений трамвайного управления. Руководил группой Ааре Оландер.

Программа состояла из посещения трамвайного депо и катания гостей на трамвайном вагоне по Коломне. К 14:00 группа была уже у центральной проходной трамвайного парка, а за оградой на площадке перед воротами депо бала организована экспозиция из вагонов работающих на линиях города. На путях были выставлены недавно прошедшие средний ремонт пассажирские вагоны 71-605А № 129, 71-134К № 010.

За ними красовался специально подготовленный для экскурсии самый новый вагон трамвайного парка 71-608КМ № 110, выпущенный в 2005 году. Из специального состава выставили две вышки контактной сети: Одна изготовлена силами трамвайного депо еще в 70-е годы прошлого века из вагона КМ довоенной постройки. Вторая построена по спецзаказу МОЭТ в 2003 на трамвайно-механическом заводе в Санкт-Петербурге.

Часть вагонов была открыта для посещения салона. Лично мне наиболее интересным показался новый вагон-вышка. Очень добротная машина, и думаю удобная для работников. А вот на старом вагоне мне раньше удалось даже прокатиться. Тем временем, часть присутствующих стала активно интересоваться судьбой сочлененных вагонов ЛВС-97К, поставленных еще в далеком 1998 году. Оказалось, что оба работают на линии, но, внимая настойчивым просьбам экскурсантов, один из вагонов было решено снять с маршрута и провезти через депо.

Спустя некоторое время 110 подали под посадку. В салоне каждому пассажиру были вручены памятные сувениры: пакет с символикой трамвайного депо, подарочная кружка к недавнему 55-летию трамвая в Коломна и набор открыток с видами города. Особо ретивых гостей, которые к тому времени уже фотографировали за пределами депо, пришлось немного подождать.

И вот вагон тронулся. По традиции гостей везут по Гражданской улице к набережной реки Коломенки. Туристов высаживают на кольце "Дворец спорта", трамвайный вагон ставят на запасной путь, а иностранцы уже во всю фотографируют проезжающие мимо вагоны, выстаиваясь вдоль путей. Далее путешествие по городскому кольцу. К сожалению, посетить новую линию не удалось - гости были ограничены во времени. На ул. Суворова организовали фотостоп. Там же удалось поймать второй ЛВС. С трудом собрав пассажиров, трамвай продолжил движение, график движения нарушать не стоит. Новая остановка лишь на перекрестке Кирова - Ленина, там гостям показывают трамвайную аллею, а так же есть возможность еще поснимать проходящие мимо вагоны. По завершению экскурсии на том же вагоне туристов отвезли на вокзал.

Напоследок хочется выразить огромную благодарность работникам, организовавшим очень интересную экскурсию. Очень бы хотелось, чтобы она была не последней…

Опубликовано 18 июля 2007

Запрещено использование материалов без предварительного согласования с авторами.
© К.Т.: Кириллов Владимир — информационное наполнение, Александр Конов — внешний вид и программирование, 2002—2009 гг.